汽车空调出现微漏故障，在短期内对空调的使用并没有太大的影响，但是毕竟出现了泄漏，还是会在后期造成空调不制冷等情况。应尽快去到4S店或者专业维修厂进行检查。

汽车空调微漏解决办法

1。肥皂水检测法。在检漏时，应擦干净被检漏的部件，然后把肥皂水刷在有可能出现泄漏的地方。当发现有气泡产生，那么说明该位置存在泄漏。注意应对全部空调系统进行检查，因为渗漏部位可能不只一处。而最常见的制冷剂泄漏部位往往出现在接口、接头、配件或控制器处。

2。染料检查法。这种方法很简单，将带有特定颜色的染料加入空调的管路中，然后开启空调，让制冷循环开始运行。在运行的过程中，如果出现泄漏等情况，那么染料就会从泄漏的部位流出，或者在泄漏部位周围留下污渍。此时通过手电筒检查空调管路中的每一个部位，如发现有染料痕迹，就说明该部位存在泄漏。

3。电子检漏仪检查法。这种检查法需要借助电子设备来完成，所以并不建议自行检查，应将车辆开只专业维修店进行检查。检查的方法是，首先打开电源开关，将检漏仪的灵敏度调整到合适；然后将检漏仪的探头沿空调制冷系统的管路进行检测。当有渗漏时，泄漏警告灯闪亮同时发出警告信号。

空调慢漏查不出来怎么处理

如果此时管路中的每一个部位都认真仔细的检查过之后还是无法发现泄漏的地方，那么说明空调管道中并不存在泄漏问题，此时应该着手检查空调的部件是否有泄漏的可能。而以下，是有可能出现问题的两个部件。

1。空调压缩机。压缩机故障属于内部泄漏，这个泄漏部位在排查中难以找到。压缩机的冲程末端有可能存在封闭严密性不足。在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要更换压缩机。

2。膨胀阀泄漏。膨胀阀或者功能类似的部件吧，在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。这个发生的可能性不高，发生了换个就可以了，问题很好解决。补充一点就是，应该留意一下你的表冷器处，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。