为啥很少人买现代瑞纳了 现代瑞纳缺点太多了吗

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【车主指南 爆点车评】5万元买个全新合资车你信不信?这看起来像个伪命题,但确实有那么一款“神车”存在——现代瑞纳,入门车型仅4.99万,简直完了不少人的汽车梦。事实上,作为一款中国特供小型车,瑞纳定位低于悦纳,与起亚焕驰同为姊妹车型,销量却上不去。为啥很少人买现代瑞纳了?难道是缺点太多了吧!

首先瑞纳此前是叫做“VERNA”,如今用了新的English名——“REINA”,外观稍微有些变化,但三大件换汤不换药,这只能带来短期的新鲜感,等消费者发现了这个“骗局”都后悔了。另外销量不起色还在于现代的同堂销售策略,各车型相互竞争相同的市场细分领域,所谓两虎相争必有一伤。

5万不能吃得很好,但能管饱。

采用现代家族“流体雕塑2.0”的前脸设计,大灯不够锐利。侧面朴素无华,不过属胜在有紧凑型的车身,相信的灵动性会不错。尾灯造型显得有些呆板小气,与前大灯一样缺乏年轻气息。总的来说,外观没有太多亮点但也属于平淡耐看型。

既然车价都那么便宜,按理说养护费用也不高。即便六万公里更换机油、三滤、刹车油、防冻液、变速箱油的大保养也就1200左右,平时做个小保养两百多。按照家用车一年行驶两万公里计算,一年的保养费用也就1000多点,确实买得起养得起。

内饰配置

设计上没有惊艳之处,一切配置以实用性出发,全系标配遥控钥匙,比起老款机械钥匙已经厚道多了。座椅是织物材质的,支持四向手动调节,空调自然而言就是手动调节。选配车型带有前天窗,对于一款入门级小型车来说还算不错了。

不过低配版连中央显示屏都没有,显得有点吝啬了。高配车型才有较大尺寸的液晶显示屏,并且配有智能网络互联系统,支持Carplay和CarLife互联功能,实现娱乐、导航、聊天、支付和服务六大便利功能。

全系搭配1.4L发动机 5MT/4AT变速箱,代替了老款1.6L发动机,在动力和功率上有所下降,这种比较佛系的动力输出,开着它是一种悠然的态度,能锻炼你不能浮躁的心境,尽管地板油,它也会待你如初恋,省油也是它的一大特色吧。

在瑞纳新车质量投诉中,占比很高的一项就是“行驶问题”,根据车主的投诉来看,胎噪较大。这是受限于车型级别和生产成本的限制,小型车在隔音工程方面很难做到像高级车型那样优势。

总结

国内小型车市场已经呈现萎缩状态,瑞纳还想获得过去的辉煌,仍需在产品力上多下功夫。作为一台中国特供车型,瑞纳的定位再度下调,售价上即可感受到它的诚意。你不能奢求它能给予你速度与激情,但它能满足你出行和代步需求,适合那些刚毕业不久或者需要一台车练练手的朋友使用,凭借其小型的优势,可以在车水马龙的大街小巷中灵活走位。

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