芬兰赛车手基米·；莱科宁（Kimi）“冰人”的外号最初是来自Mclaren（迈凯伦）工作人员的称呼，而他本人称：“当我2001年加盟迈凯伦车队的时候，他们就给了我冰人的绰号，至于为什么，我也不清楚，车队的机械师总是喜欢这样叫我，不过没有这个绰号的花，对我来话说也是无所谓的”。

莱科宁年纪轻轻却沉默寡语，而沉默寡语的同时却又爆出酗酒闹事事件，无论在电视镜头还是在围场里，莱科宁永远都是一副“冰人”的面孔，他的冷静、自信、寡言就好像有冰在帮助他一样，让他在赛场上永远头脑清醒，可以作出最完美的分析。也许这就是被称为“冰人”的原因。

至于“莱科宁为什么人气高”的问题，莱科宁给人最大的特点，就是安静，在法拉利后面这几个赛季，尽管在外界看来受到挺多的不公正对待，但是他对于争议性的话题从来不多作回应。但在冷酷的外表下，冰人内心却总是给车迷以温暖。

在一次F1西班牙大奖赛中，莱科宁退赛。而此时现场的摄像机捕捉到了看台上一位小车迷因为莱科宁退赛而悲伤哭泣的镜头。没过多久，这位小朋友被法拉利车队请到车队VIP区，获得了Kimi的亲自接待，偶像和榜样的力量不光会影响这位小车迷今后的成长，也让我们每个人都感受到了冰人那冰冷的面孔下面藏着一颗炙热的心。

关于莱科宁车队辗转

2001年，莱科宁加入索伯车队成为F1车手。

2002年，他转会迈凯伦车队。

2007年，莱科宁加入法拉利车队并于当年获得F1车手年度总冠军。

2010年，他离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。

2011年，莱科宁组织了属于自己的车队ICE1Racing。

同年11月29日，他宣布加盟莲花F1车队，2012赛季重返F1。2014年，莱科宁重回法拉利车队[1。

2019年2月21日，莱科宁加盟阿尔法罗密欧竞速F1车队]。