港珠澳大桥是一座跨海大桥，将香港的大屿山，澳门半岛以及广东省的珠海市相连接起来，促进了大陆与两岸之间的联系，是一座惠国惠民的好工程。大桥全长55公里，开通之后大大的缩短了两岸的距离，从珠海去香港，如今都能够直接开车过去，用一个小时就可以抵达。

港珠澳大桥整个工程投资金额为1269亿元，大桥除了跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、跨境货运车辆、跨境私家车等五类车可以通行之外，其余不符合要求的车是不能上桥的，一般客车在大桥上行驶会收300元过桥费，货车会收取200元，家用轿车是150元。但通车之后港珠澳大桥空无一车，被网友称为“令人尴尬的港珠澳大桥”，难道是因为通车费用太高吗？

其实并不是因为大桥通车费用的原因，而是因为自行开车前去香港和澳门的话，不仅仅是港澳通行证这么简单的签证了，车子必须办理相关证明才能驾车过去。

而现在专门办理港澳的车牌是限额办理的，以目前的指标来说，要三年内缴纳不低于100万税的企业车主才有机会办理，这种门槛估计很多人都是望而止步了，即便达到要求，办证掐尖的费用和时间也都难以把控，还不如直接飞机、坐车来得直接。

说港珠澳大桥空无一车确实夸张一些，但是根据现在港珠澳大桥每天的通车量约为2.9万次的数据来看，确实相比预期少了很多，但可以肯定的是，之后的港珠澳大桥，大陆和港澳的往绝对会超越以往的频繁，共同推动经济的发展，因为从基建几十年以来的情况来看，修路提升经济绝对没毛病。

当然，自驾参观没有机会，也可以乘坐在穿梭巴士参观游览，主要分为三段：香港口岸-东人工岛车程约15分钟；东人工岛-西人工岛海底隧道车程约5分钟；西人工岛-澳门口岸车程约20分钟。

港珠线与港澳线同价，以人民币计算；日间正价票价为58元，时间为每日06:00-23:59；夜间正价票价为63元，时间为每日00:00-05:59，支持多种方式付款，乘客在珠海口岸可以使用人民币和几种常用支付平台购票。