LEXUS，大家都会叫它做雷克萨斯，但在广东地区还有很多人叫它凌志。凌志和雷克萨斯有什么区别？为什么早期大家称呼LEXUS是叫凌志，而现在则叫做雷克萨斯？当中就有一段故事。

雷克萨斯正式进入中国的时间是2005年，距今已有十多年的时间，但其实在雷克萨斯正式进入中国之前的1993年就已经有香港一些进口车商家将雷克萨斯带到中国大陆，大家都知道香港人对于一些英文名称通常会采用比较古怪的译法，那时候的香港人称呼雷克萨斯都是叫“凌志”。而且凌志的意义也很好，凌云壮志，符合中国人的命名习惯，同时也让雷克萨斯更加有震慑力。

这批香港车商将凌志带入中国大陆，首当其冲肯定是带到香港的邻居广东，所以千万不要觉得广东人喜欢雷克萨斯多过BBA很奇怪。问大家一个历史问题吧，90年代的广东在全国是什么一个地位呢？珠三角是改革开放的前沿阵地、深圳是最早对外开放的经济特区，所以在90年代，流行着“南下打工”这一个词语，而不是现在的“飘向北方”。这些从北方来到南方打工的人，将雷克萨斯带到了中国内陆，从而造就了雷克萨斯火遍全国。

其实在90年代，BBA也已经在中国大陆上初现称霸之势，只是BBA的价格普遍较高，譬如说96年的奔驰S320，售价要一百多万，而同年款的雷克萨斯LS只要80多万，品质各个方面都不差，所以当时的凌志很快就占领了一定的市场，并且还在不断扩张。

进入千禧年，丰田也意识到凌志在国内有非常大的市场需求，所以打算将凌志引入中国。但此时国内的凌志需求除了靠正规的进口车商之外，还有大量的走私车。为了与这些走私车区分开来，丰田在2005年引进凌志时没有采用大家已经习以为常的“凌志”作为中文名称，而是采用音译的“雷克萨斯”作为中文名称。

其实在这其中还有一个小故事，当时丰田霸道有一则宣传广告涉嫌辱华，广告上一辆丰田霸道停在石狮子旁边，而石狮子作出了敬礼和低头的姿势，并且配文：霸道，你不得不尊敬。

这一则广告被称为丰田暗讽踩着国产品牌称霸中国市场，而且当时的丰田在国内确实非常强大，所以引起了很多爱国人士的声讨和抵制。最后丰田不得不给霸道改名，使用音译的“普拉多”作为中文名称，最后事件才慢慢平息。

所以也有人说丰田是吃了亏，所以才没有贸然使用已经在国内传开的“凌志”作为中文名称，而是像普拉多一样采用音译避免出现歧义。但不管怎么样，雷克萨斯也就此正式进入了中国市场。

雷克萨斯能够打动消费者，除了因为售价相比BBA有优势，还因为自身产品优秀。雷克萨斯正式进入中国已经十五年，但依然没有国产化，表明雷克萨斯想确保在中国市场上销售的车型的质量可靠，毕竟丰田对于雷克萨斯的重视程度相当的高。

而且雷克萨斯的售后服务体验也是这些消费者愿意成为雷克萨斯用户的一大理由，雷克萨斯在国内的4S店都是采用非常高的要求，这个高要求除了是对车辆维修技师，还是对销售服务和售后服务的全体人员。

其实雷克萨斯这个品牌体现的就是日本人造车的态度，相较于国内的自主品牌，整天口口声声说要超越这个超越那个，其实从他们说出这样的话开始就已经落后了一大截。

丰田创始人丰田喜一郎曾经说过：“如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责，就能产生强大的力量。”一个汽车企业真正要强大并非超越谁谁谁，当你足够强大的时候自然就会超越对手，一个汽车企业真正要强大是研发生产人员将产品做好，销售人员和售后人员将服务做好，这才是一个汽车企业强大的关键。