甲壳虫可以说是汽车界中的一代精神图腾，也是大众旗下最为出名、最辉煌的一款产品。不过目前甲壳虫这款车型也已经停售，它的历史可以追述到二战时期的德国，是汽车界中的“活化石”，不过有趣的是甲壳虫迄今为止，就只有三代车型，从1938年推出-2019年停产，超过80年的历史，就只换了三代，也说明这是一款非常有实力的产品。

甲壳虫一代二代三代区分有什么不同呢？其实甲壳虫在三代车型上都没有特别大的改动，哪怕是最新的2019款也是保留了原汁原味的经典。

第一代甲壳虫相信大家都不陌生，甚至还很经常在电视上看见，圆滚滚复古又可爱的造型也非常容易让人一眼记住，电影《大黄蜂》中的主角，大黄蜂的汽车形态就是第一代甲壳虫，还有《名侦探柯南》中的阿笠博士他的座驾也是一代甲壳虫。

而第二代甲壳虫在造型上并无太大变化，只是看起来没那么复古，更符合现代化了，内饰方面相比第一代就具有很大的改动，和同年代的Polo、高尔夫是一个风格。有趣的是第二代甲壳虫也很经常在电影银幕上出现，例如动画电影《鬼妈妈》中女主的妈妈开的就是第二代甲壳虫，而且还给了第二代甲壳虫很多个镜头，其实细看的话很多电影也都有第二代甲壳虫出现的身影。

来到第三代甲壳虫，这就是目前最新的2019款甲壳虫，外观还是那个样子，不过大灯和无框车门的设计让它更符合现在这个年代，这也是自大众甲壳虫推出以来，唯一全系标配无框车门的一代，最让人出乎意料的还是内饰，它没有延续大众的套娃风格，而是拥有甲壳虫独特的可爱个性清新风格，让人特别喜欢。

第一代甲壳虫在国内基本是很难看见的了，不过在国内也有不少人会争议甲壳虫二代三代哪个好看，在我个人觉得二代甲壳虫虽然经典，但其内饰有点过于老土，不像甲壳虫应该有的年轻活泼地样子，而第三代的话，它就更好的抓住了购买甲壳虫消费者追求个性的心理，不过审美这东西还是因人而异，只要自己喜欢，缺点都是可以接受的。