运动外观套件的意思是指通过加装外部扰流装置和分流装置，以提高车辆空气动力学性能，降低空气阻力，并提高视觉冲击，从而达到更加运动驾驶体验的一整套组件。运动外观套件包括大包围、行李架、尾翼、后视镜样式、尺寸更大且更具动感的轮圈等。

其中的大包围为车辆车身的外部扰流器，主要可以降低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时还可以增加汽车的下压力，使车辆行驶过程中更加平稳，从而减少耗油量。外观是最能突出个性化的配件。

如今，运动外观套件越来越迎合广大车主的口味，使得不少朋友都愿意为之买单，但至今也存在这部分车主仍认为买这种车型的人，就是“人傻钱多”，认为完全没有必要。那运动外观套件到底有必要吗？事实上，关于买一件东西值不值，若是单单从性价比上考虑是远远不够的，还得看车主的个人需求以及其实用性。

另外，像一些车企大都将带有运动外观套件的车型定位于中配，这同时也给到不少喜欢改装的朋友更多的实惠。比如宝马3系，虽说M运动车型比普通的款型贵了2万元，但对于入手3系后玩改装的朋友来说，即使贵了2万元也算是赚到了，而且还是原厂配件。

如何挑选合适的大包围

发动机盖：选择重量轻、强度好，同时还能承受高温。最好能把发动机的热量带走。

头唇：是最能突出个性外形的AERO PAARTS，安装的车主也是最多的。基本上如果外形不是呈尖锐状，并且有固定码仔收紧（索带不可），都可安装，另外在选择时不应选择过低的款式，以防带来不便。

GT-WING：主翼与车身的缝隙距离应在2cm以下，若是超过该数字，主翼两端长度与车门沙板每边要预留16.5cm。