分时四驱是汽车的一种四驱驱动系统，驾驶者可以在两驱和四驱之间手动切换，由驾驶员根据当时行驶路面情况，通过接通或者断开分动器来变化两轮驱动或者四轮驱动的模式，这也是越野车和四驱SUV最常见的驱动模式。分时四驱模式可以让车主有着更好的用车体验，增强了驾驶的安全性。

分时四驱可以长时间高速四驱吗

分时四驱不可以长时间高速四驱的。分时四驱不管是4H还是4L都不能在铺装路面上行驶，由于分时四驱的四驱锁定时，前后桥就会成为一个刚性整体，前后轮没有转速差。如果在抓地力良好的铺装路面上行驶，当汽车转弯的时候，就会导致汽车甩尾，进而导致侧翻，还有可能损坏差速器。

分时四驱是需要驾驶员停车手动控制驱动形式的一种，正常情况下，车辆是两轮驱动，遇到特殊路况或者车辆打滑时，驾驶员可以停下车辆，手动把两驱转换为四驱。这个时候一般前后扭矩比例会变成50:50，可以解决大多数特殊路况的脱困，优点就是兼顾了燃油经济性和通过性。缺点就是需要人为停车转换。