现在汽车年检还是需要轰油门的，轰油门主要目的是检测车辆尾气排放。尾气检测的方法有双怠速和简易稳态工况法，双怠速法检测到一氧化碳和碳氢化合物，就是检测不了氮氧化物，而简易稳态工况法就可以检测到氮氧化物，所以在检测尾气时这两个方法都会使用。双怠速法就是高怠速跟普通怠速，也就是车辆的轰油门。

汽车年检车坏了算谁的

车主在汽车年检的时候，要是车辆损坏了，大多数都会把责任算在自己头上的。只要检测人员在检测的时候没有错误的操作，没有把车辆的型号弄错、没有使用错误的方法来进行检测，这样就没有办法去证明检测人员把车辆给弄坏的，而是因为车辆的隐患检测出来结果。车主就没有资格去让检测人员承担责任的，只能够说明自己的车辆有问题，现在检查出来了。

车主要注意好自己车辆的年检时间，小型或者微型的客车，在前6年内，每两年年检一次。超过6年可是不足10年的小型或者微型客车，年检的时间间隔为两年。如果10年到15年的车辆，就要每年年检一次。如果是15年以上的车辆，那每半年就要年检一次了，相当于一年要年检两次。