电动车如果只是使用完全部的电之后就充不了电，那么这种情况可能不是电池坏了，而是电池电压太低，电流保护装置启动了，导致充电充不进，这时候可以用低电压的充电器进行充电，两个小时后用万用表看电池电压有没有变动，电压升高说明可以正常充电，改用原装充电器再进行充电8小时，充满为止。

如果是防止时间过长、亏电之后又没有及时充电的而导致充不进电的，可以尝试以下方法进行激活电池充电：

1、阶梯式低电压充电

先用万用表进行检测还有没有电压，电压过低，只能先用低电压的充电器进行充电两三个小时，然后再换一个高电压的充电器进行充电两三个小时，最后就用原装充电器进行正常充电，直到充满电为止，如48v的充电器去充72v的，再用60v的充电器去充72v的电池。

或者用专门的电池修复仪器，对电池进行完全的充电、放电，去掉已经结晶后变得坚硬的硫酸铅，降低电池硫化程度。

2、补水修复或快速充电尝试

把电池拆卸下来，拆开电池外壳的盖板，里面有小口，加点蒸馏水或者修复液，然后再进行充电，只要内部电极板未损坏或严重硫化等，或者把电动车推至快速充电站，进行快充两小时，然后用万用表进行检测电压，电压升高后可用原装充电器继续充电，直到充满为止。

3、负载辅助充电

可以先打开电门锁、车大灯，打开大灯之后，充电器会显示红色，说明正在给电动车进行辅助充电，两小时后关掉大灯、电门锁，继续给电池充电8小时即可。

充电器还是显示绿灯的话，那么可以拧油门，用橡皮筋绑住转把和后视镜，模拟车子定速巡航，用橡皮筋把转把固定在20码的速度，充电器也会显示红灯，两小时后再停下，再给充电器充电八小时即可激活电池。