旧国标和新国标挂牌儿的区别，是对于非机动车辆的要求标准更加严格，规划的也就更加仔细。

首先来讲旧国标的《电动自行车通行技术规范》与新国标的《电动自行车技术安全规范》是不一样的，其中旧国标里面对于电动自行车的规范比较模糊。其中一项就是没有具备脚踏骑行功能。旧国标里面规定电动车的时速可以达到30km/h，并且电动车是没有脚踏骑行功能的，而且对于电池的电压，功率没有严格的限制。使得好多电动车超出了其应有的功率。

然而在反观新国标标准是电动车的最大时速不能超过25km/h，并且还需要具备脚踏骑行功能，当电动车车速达到15km每小时的时候就会发出提示音。而且该电动车蓄电池的电压需小于等于48V，电机的额定功率小于等于400w，整车质量不得大于55kg，车身的体宽需要小于0.45m。由此可见，新国标对于电动自行车有着非常严格的要求。

而且，目前来说如果是购买老国标的电动自行车，有可能在现在实行新国标阶段。就会将该电动车判定为机动车类。如果所购买的老国标电动车速度大于25km，小于50km的时候，并且车身的重量大于55kg时，都会按照机动车来进行处理，机动车不仅需要考取相关的驾照，而且上的牌照也是和电动车不相同的。

新国标标准的电动车上的牌照都是绿牌，而如果超过了新国标标准不符合相关要求的，有可能要上白牌。如果超出相应的标准，却符合摩托车类的那么可以上黄牌或者是蓝牌。