它们是完全不一样的用途

液压油

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

刹车油：

从国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是：2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液要根据自己的车型选择，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。

一般来说，消费者选购制动液时在三个方面要注意：

一，制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用（一般合格制动液颜色为浅黄色或者深黄色）。

二，选择质量可靠的大品牌也不失为捷径，比如长城润滑油新推出的安诺和安途制动液，国外壳牌生产的制动液产品都是可靠的选择。

三，太便宜的不能买。一般市场上每升在10元以内的制动液基本是劣质产品，合格的国产制动液每升的价格通常都在20元以上，合资品牌则更贵。

刹车油的主要成分是乙二醇，闻上去是有点酒精的味道，酒精的成分是乙醇。

一般而言，只要途径正规的店买出来的刹车油都合格，一般刹车油的标准是DOT4和DOT3，实际区别也都不大。