雪佛兰科鲁兹前悬挂的特点主要在于采用了铝合金材质的下摆臂，铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻，可以减少簧下重量，而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量，悬挂系统也会拥有更快的响应速度，原理很简单：当你穿的鞋很重的时候，你走起路来一定很费力，反之亦然。所以悬挂系统的重量对于舒适性和性能的影响都非常大。

科鲁兹的后悬挂可介绍的地方不多，但是扭力梁的做工在同级别的紧凑型车中属于上乘，椭圆形的不规则截面造型相比一些车用简单的工字钢显然要好得多。油箱下面有大面积的铝箔护板，可以阻热的同时防止托底的伤害，和大家想象的不一样，现在绝大部分车辆使用的都是非金属材质的油箱。