现代悦纳使用的韩国耐克森CP672系列的轮胎；对于路面起伏、碎震的吸收不太高明，有点硬碰硬的感觉。较硬的胎面硬度，让CP672具有让人跌破眼镜的优异抓地力，但其副作用是对产品自宣传的舒适方面，造成些许不利影响。在前往测试场地的路上，可感到CP672对于慢速通过较大道路坡坎或坑洞的处理，还算有些缓冲吸收；但在快速处理路面小起伏、小碎震方面就不够高明，少了点以柔克刚，多了点以硬碰硬。

现代悦纳的CP672原厂资料看，其压根不算性能胚子。但经过刹停、绕桩测试下来，我发现它的抓地眼界蛮不错，能让我们以50km/h车速通过 15m间距的桩筒阵，毫无畏惧；如果车速再向上一些，嘶叫、打滑虽然开始，但你却不用手忙脚乱地拯救车身动态，CP672会给足你线性、可控的自信感，让你知道只要收一点油门，减慢一点车速，这一切不算惊险的状况就会消失。而且，它的支撑稳定性非常好，有点像扎住马步练咏春拳，无论上身怎么动，与地面接触的感觉都是稳如泰山。