阿特兹在外观上改的并不多，但轮圈、尾翼、避震这些改装必备的项目该有的还是有的。动力方面，对于男人来说，永远都是少一匹马力。下面就来看看湖北奥斯卡带来的武汉马自达阿特兹改装涡轮增压的案例吧。

马自达在阿特兹上推出的“创驰蓝天SKYACTIV”动力系统，对于不玩极端的马自达来说，确实是具备了某些“良心企业”的美德，不遗余力的为蓝天事业做贡献（虽然我们都明白这对于“北上广”的蓝天并没有什么卵用）。虽然省油，但阿特兹2.0L自然吸气发动机却丢失了很多驾驶的乐趣。

这一代阿特兹并没有涡轮增压版本，原厂最大输出功率只有157匹马力，基本上没有爆发力的加速跟动感的车身相比，怎么看都不匹配。这不禁让马自达迷们怀念起那个爱玩极端时代的马自达、怀念起转子发动机、怀念起涡轮增压器。所以，对于喜爱阿特兹但又具备改装精神的狂人来说，改装是势在必行的。