这款车，底盘高度是10.5厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。

底盘高度（即最小离地间隙），这定义了汽车在满载的时候，车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。

通常来说，家用小汽车的底盘高度，通常会在110-150毫米的高度范围之内根据轿车的这个参数分析，离地间隙越大（超过130毫米），轿车的通过性相对就好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；底盘高度若低过11cm，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。

最小离地间隙数据和雷凌差不多的车系有，保时捷911（100mm），帕萨特（110mm），奥迪A6L（110mm），杰德（110mm），日产GT-R（110mm），有兴趣可以关注一下。