这款车，底盘高度是19厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是双连杆独立悬架。

底盘高度（即最小离地间隙），它的定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，大概不得底于150毫米，然而这个标准已经取消了。

通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，从家用轿车来看，底盘高度如果超过130mm，轿车的通过性能相对来说就不错，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速稳定性就越好，但通过性较差。现如今，已经有不少汽车是配备了空气悬挂，可以根据需要自动调整底盘高度，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。

最小离地间隙数据和瑞虎5差不多的车系有，金杯S50（190mm），锐腾（185mm），众泰T600（185mm），风骏5（194mm），哈弗H7（199mm），有兴趣可以关注一下。