17款宝来减配了排气管隔热板，有在车辆长时间行使后排气管所产生较高温度致使排气管上方车子地板覆盖的毛毡层被烤化，备胎位置温度过高，损坏备胎的可能。

轿车发热零件向车身内部的传热过程情况非常不稳定，受环境温度、风速、汽车本身的运动状态等因素影响较大，需要从车辆的不同运动状态结合传热理论加以分析。 轿车隔热板零件的主要作用是降低辐射热流的传递。在车辆怠速和低速时，它降低辐射热流的同时还有一定的阻隔热空气直接和车身对流换热的作用。

因此，这时要求隔热板能尽快散热为好。 而在高速时，它的作用基本局限于降低辐射热流的传递，因为这时车身底部空气流动较快，对发热部件具有冷却作用，即这时的对流换热将有利于汽车底部零件散热。如果底部结构设计的不合理，气流出现严重湍流，对流换热系数会迅速增大，也会产生和车身的不良换热，这种情况需要在设计时加以避免。一些车辆在高速行驶时车身地板局部较热，此时除了由于发动机、排气管温度较高，热辐射较强烈，还与高速热气流在车底的不良流动有一定关系。