速腾属于什么级别的车可以通过车身尺寸和官方定位看出，速腾档次定位为次高端紧凑型车，其所在A 级轿车市场，定位为30岁以上年龄层的人生第一辆车。新速腾上市后，将更直接的与科鲁兹、卡罗拉、思域等车型形成竞争。紧凑级别车型一直占据着中国汽车市场的最大份额，而这个级别的车型也是绝大多数消费者第一次购买车型的不二之选。而在这个级别中（A 紧凑型）一汽大众速腾已经成了其中的佼佼者。

思域

与速腾同一级别的思域一向深受消费者的肯定，第10代思域更是改变了老款思域过于柔美的风格，运动激进的设计更为让年轻人接受。新车车头增加了一些硬朗的棱角设计，上一代车型过于女性化的设计有所淡化。新车的大灯造型极为锐利，配合透镜显得更加精神。重新设计的格栅、保险杠造型上要比现款车型更加时尚也更有运动感。

卡罗拉

另外一款可以和速腾正面交锋的，当属是人尽皆知日产卡罗拉，舒适的乘坐空间、出色的燃油经济性等优势让卡罗拉赢得了众多家庭用户的青睐。虽然丰田大规模的召回事件确实对卡罗拉产生了一定的影响，但随之时间的推移，卡罗拉的后劲实力开始展现，对新速腾来说，卡罗拉无疑是最为强劲的竞争对手。

科鲁兹

作为雪佛兰乃至整个通用集团重要的战略车型，科鲁兹凭借时尚、动感的外观打开了胜利之门，很多消费者选择科鲁兹都是被它的外形所吸引，即使面对新速腾，科鲁兹的时尚气质依然不减当年。

凌渡

随着如今80/90后消费者越来越多的成为汽车消费市场的主力军，那些拥有更年轻外观、更丰富的科技配置以及运动氛围的凌度无疑更占优势，这也是我更看好凌渡的原因之一；其次虽然从发动机、变速箱和悬挂结构上来说两车并无本质上的差异，但是基于大众最新MQB平台打造的凌渡无疑在平台级别上也领先了速腾不少。

速腾同级别车有哪些除了被车主所关注外，还被很多媒体拿来互相比较。新速腾如今将要面临着与思域、卡罗拉、科鲁兹、凌度等紧凑型热门车的直接竞争，他们各有长处却又避免不了弊端，究竟是谁好还是因人而异各取所需。新速腾若要再成为紧凑型车市的一枝独秀难度很大。