道奇挑战者地狱猫是美国克莱斯勒旗下的品牌，看过速度与激情的朋友肯定对于这款车有印象，男主角范迪塞尔的其中一款座驾是来自道奇挑战者系列，而今天我们所说的道奇挑战者地狱猫，就是道奇挑战者家族的新成员。

这款车代替之前停产的挑战者SRT Demon，成为了当今马力最大的量产肌肉车。日前国外媒体曝出了道奇2019 Challenger SRT Hellcat肌肉车的高清无码谍照，而随着道奇2019款挑战者地狱猫的面世，在高性能肌肉车市场道奇挑战者地狱猫将大战福特野马，雪佛兰大黄蜂。在新款的地狱猫来临之际，我们先来一睹其风采吧。

外观方面，道奇新款挑战者地狱猫相比普通版车型更加运动，换装带有双通风口的引擎盖，前脸采用分体式进气格栅，标志性的圆形头灯组内部集成LED日间行车灯，下方两侧配有空气导流槽。

内饰方面，道奇新款挑战者地狱猫与普通车型基本保持一致，仅换装全新的三幅式平底方向盘，同时中控区域加入大量银色装饰面板进行点缀。方向盘和座椅包裹着Alcantara面料，能提供很强的摩擦力。此外，新车将提供五种内饰配色可选。

动力方面，道奇新款Challenger SRT Hellcat（地狱猫）将搭载6.2L V8机械增压发动机，最大功率达594kW，峰值扭矩达958Nm，传动系统匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速仅需3.4秒，最高时速达323km/h。

挑战者车型标志性的两个圆形头灯中，隐藏着露出獠牙的野猫图案。另外新车的进气格栅、前翼子板等处都装饰着地狱猫的徽标，它们的猫眼涂装成红色，呼应了这辆车名字中的“Redeye”。

发动机启动后，转速表和车速表会发出红色的光芒，它们中间的显示屏上也将出现帅气的地狱猫图案。一个很有意思的设计是，转速表和车速表的刻度并不是均匀分布在表盘中，而是环绕中心从里往外螺旋上升。

中控台上的7英寸液晶屏能够记录并显示赛车时的圈速，此时发动机、传动系统等的状态能够得到显示，横向加速度、油压等参数也都能在屏幕中找到。如果驾驶员想解锁这只野兽的真正实力，他可以在动力设置中将500马力的默认限制解除。

新款的道奇挑战者地狱猫预计马力会增加707马力至725马力。除了空气进气口之外，其他还有其独特的Nitto轮胎。车身的其余部分与旧款Hellcat完全相同，保险杠，格栅网，都是标准的旧款Hellcat零件。据悉，这款车将于今年暑假晚些时候正式发布。