比亚迪从2010年开始在深圳投放的e6电动出租车，目前已经超过8年了，单车行驶里程超过100万公里，目前依然在正常运营中，这也用事实验证了比亚迪在电池、电机、电控乃至充电等方面的可靠性。今天我们就来介绍比亚迪MPV纯电动车型——e6。

目前最新的比亚迪e6是在2017年推出的，共有出豪华型、精英型、尊贵型三款车型，指导售价分别为30.98——36.98万元，享受国家补贴3.08万，加上地区补贴后（具体参考当地补贴政策），价格区间在24.38-30.38万元。

造型方面，2017款比亚迪e6400基本延续了前款车型的外观设计，车头的电路装饰板和上得到了保留，只是新增名为“流光棕”的全新车身颜色。而在内饰部分，2017款比亚迪e6400也只是增加了浅色米黄内饰，其它的参照老款即可。

配置方面，比亚迪e6现款在配置上比前款车型增加了儿童安全座椅接口，其它基本保持原样，包括VTOL移动电站功能、定速巡航控制系统、电控车辆稳定行驶系统（ESP）、右前轮盲区可视系统、胎压监测系统以及倒车影像等丰富配置均保留。

动力方面，现款e6搭载一台最大功率为90千瓦，峰值扭矩为450牛米的永磁同步电机，配合容量为82千瓦时的磷酸铁锂电池组，可以实现400公里的综合工况续航里程。而在等速行驶情况下，新车可实现520公里的纯电续航里程

点评

但从价格来说，比亚迪e6的售价还是比较贵的，不过考虑到e6 高达400km的续航里程，这一点对于那些既想要获得上牌指标又能买一辆能满足家用的人，无疑是很有吸引力的。而且比亚迪e6作为一款远销海内外的车型，品质方面还是有保证的。只是希望e6能尽块进行升级换代，对产品进行全面的升级，不然在日益竞争激烈的新能源市场，很容易就会失去竞争力的。