什么是碳罐，估计有很多新手都搞不懂，控制碳罐的开启和闭合就是使用了碳罐电磁阀。碳罐就是利用活性炭的吸附过滤原理，收集燃油蒸汽，当车辆启动时，碳罐电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管中被再次燃烧，那么会有人问碳罐电磁阀坏了费油吗？

费油。如果碳罐电磁阀坏了（漏气），在车辆没打火前汽油蒸汽就挥发进入气缸内，导致可燃混合气浓度过高，就会出现所说的淹缸，造成二次打火或者打火无力的情况，是非常耗油的。同时由于混合气过浓，造成燃烧不充分，发动机ECU就会经过判断作出修正，出现下次喷油较稀的情况，混合气过稀也是很难燃烧充分的，因此也会导致油耗升高。

碳罐电磁阀损坏除了耗油，还有什么症状？

1、车辆行驶时会有异响。通常会听到“哒哒哒”的响声，这是由于碳罐电磁阀产生断续工作的声音；

2、油门反应无力，有唑车感。这有可能是碳罐系统的有关破损有关，常常在驾驶室内问道有汽油味；

3、怠速不稳定，转速忽高忽低。有可能是碳罐的空气入口或者滤网堵塞所引起，缺少新鲜空气时，在真空吸力作用下被吸进进气管，探测到喷油浓度小就会调整喷油量，导致怠速低。

要知道汽车上任何一个部件都不是无缘无故存在，它的设计都是为汽车服务，因此碳罐电池阀损坏了使油耗增加，并且会影响发动机的正常工作。判断碳罐电磁阀好坏的方法：拨掉接油箱的管子，这时可以感受到碳罐的接头处有吸气现象，并且这种吸气现象是间断性的，频率约为一秒两三次；如果无吸气现象， 说明电磁阀卡死在关状态了；如果是连续吸气，就说明卡死在电磁阀开启状态。