QX70买了后悔是为什么 英菲尼迪QX70缺点有哪些

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英菲尼迪QXSportInspiration概念车的设计灵感源于“力量”与“浪漫”的融合,体现了家族“冲突美学”的设计哲学。但在如今小排量盛行的天下,英菲尼迪QX70这种大排量已经很难稳住脚,逐渐被市场所抛弃,那它还有没有其他缺点呢?

油耗是偏高了,悬挂硬,导航很鸡肋。

后备箱空间压缩的太小了。

Money多,储物空间太少。

后备箱空间较小,储物空间少,后排空间也不理想。

性价比不太高,因为是日本车,不知道真实的安全性如何。

虽然远光灯和近光灯都用疝气大灯,但灯罩前面安装了凸透镜,灯光打出去是散的,照射距离不远。

美中不足,没有行驶模式供操作,总觉得少了点什么,至少来个运动模式跑跑。

身高: 180-190CM, 后排空间不是很理想,好在平时后面不坐人。

在购买汽车时需要考虑诸多因素,车辆保值率也十分关键,如果连保值率都不高,说明车辆整体质量较差,同时反映它的市场认可度不高,英菲尼迪QX70五年内的保值率你是否能接受呢?

车主表示:英菲尼迪买得起修不起

一位车主的QX70的仪表台从开始异响时没有在意,到后来越来越严重,保养的时候都会叫师傅弄一下,但每次基本都是治标不治本,修了一年还是存在异响,真是修得心力交瘁。

进口车零件贵,大家都是有目共睹的,而且还有一些零件在国内不一定有货,一来一回修车周期被延长不少,而且还耽误自己的用车,要是车子隔三差五出个什么小毛病,那是修得人心累。

再者,为了利益最大化,大部件基本都是只换不修的,据进口经销商介绍,某些高端车型之所以只在进口层面,很大部分原因是对车辆技术的保密性,中国建站也不会把大部分技术传授过来,因此一些核心部件的损坏,不是4s店不想修,而是没有能力修。如果要说聘请专家来修,所有费用基本都是车主埋单的,难怪车主表示英菲尼迪买得起修不起。

QX70为什么停产

1、英菲尼迪品牌在国内知名度还比不上奔驰、宝马、奥迪,只能与雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹、路虎等对手抗衡。

2、进口车的身份及自身定位,例如2015款绝影版售价高达75.48万,在品牌知名度较弱的情况下,如此高的定价,对国内消费者来说难以接受。