美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）曾经在2017年发布过一份汽车事故死亡率报告，事故的样本取自2012-2015年之间，下面就来看看报告中十大死亡率最高车型分别是哪些。

1、现代雅绅特

每百万注册车辆中司机死亡人数：104

雅绅特这一款车也曾在中国市场销售，不过在2011年的时候停产了。这是一款小型轿车，搭载的是一台95马力的1.4L发动机，匹配4挡自动/5挡手动变速箱。

2、起亚锐欧

每百万注册车辆中司机死亡人数：102

起亚锐欧这一款车同样在中国市场销售过，但只有短短两年的时间，2007年的时候已经停产。锐欧也是一辆小型轿车，搭载的是一台95马力的1.4L发动机，匹配4挡自动/5挡手动变速箱。

3、赛恩tC

每百万注册车辆中司机死亡人数：101

赛恩这一个品牌是丰田在北美市场的子品牌，而赛恩tC则是一款双门跑车。2016年，赛恩tC发布了其最后一款车型tC Release Series10.0，该车由Kei Miura设计，搭载一台2.5L自吸四缸发动机，匹配一台6挡手动变速箱。

4、雪佛兰斯帕可

每百万注册车辆中司机死亡人数：96

雪佛兰斯帕可是一款微型车，曾在2010年进口过中国市场。这款车搭载的是一台1.0升小排量发动机，有手动和自动两种车型可以选择，当时的售价为6.78-8.86万。

5、日产Versa

每百万注册车辆中司机死亡人数：95

Versa就是日产阳光，相信很多消费者都知道，毕竟也是曾经在国内销售过。目前最新的日产Versa搭载的是HR16型号1.6L自然吸气发动机，最高可以输出122马力和155N·；m扭矩，匹配的是CVT变速箱。

6、福特嘉年华

每百万注册车辆中司机死亡人数：83

福特嘉年华也是熟悉的面孔，在国内曾经销售过，不过在2014年已经停产。福特嘉年华以空间大而闻名，并且车辆只有700公斤，在燃油经济性方面非常突出。不过一款比飞度还要轻的车，可想而知其用料和做工必然不会太过好。

7、起亚秀尔

每百万注册车辆中司机死亡人数：82

起亚秀尔在国内销售过，但目前已经停产。这款车的定位为小型轿车，用着不错的空间表现，同时1.6L发动机的动力和油耗都能兼备。就是外形上，秀尔看起来有点古灵精怪，在12年13年的时候确实比较让人难接受。

8、道奇挑战者

每百万注册车辆中司机死亡人数：81

道奇挑战者是一款美式肌肉车，2019年这款车迎来了它的50周年诞生纪念，在美国的汽车历史上有着非常重要的地位。道奇挑战者这种车很容易让人过激，狂暴的扭矩让车辆时刻处于失控的边缘，发生事故的概率自然比较高。

9、日产泰坦

每百万注册车辆中司机死亡人数：73

日产泰坦是一款全尺寸皮卡，与福特猛禽摆在一起，显得猛禽好像一个弟弟。日产泰坦拥有5.8米的长度，宽度达到2米，高度1.9米，整辆车的质量超过了3吨，妥妥的庞然大物。

10、日产Sentra

每百万注册车辆中司机死亡人数：72

Sentra就是国内的日产轩逸了，和国内轩逸不同之处首先是动力系统，Sentra搭载的是2.0L自然吸气发动机，最高可以输出150马力和197N·；m扭矩。而国内的轩逸搭载的是1.6L发动机，最高可以输出135马力和150N·；m扭矩。

总结

以上就是十大最不安全车型盘点，最近很多车型都在中保研的碰撞测试当中折戟，让人不得不对车辆的安全性重新审视。在汽车生产制造技术非常发达的今天，仍然需要考虑安全性的问题，确实值得车企们反思。