降档补油口诀,降档补油是先降档还是先补油
认证专家黄俊良车友评论(0)添加收藏不少降档补油作为不少驾驶手动挡的老司机惯用的一个换挡方法,可以在减速降档和高速超车的时候有效的减少降档冲击,而被不少人广泛使用。
降档补油一共有4个动作,就是:踩离合挂空档——松离合踩空油——踩离合松油门挂低档——松离合踩油门前行。
一开始的降档补油是出现在赛车上,我们俗称跟趾。后来逐渐被一些老司机所采用。因为在高速状态下,汽车的发动机转速高。如果此时需要降档超车,为了使转速与要降的档位所匹配,同时也是保护好离合器和同步器,缓解换挡冲击。就要在踩着离合的情况下右脚猛轰一脚油门再降挡。
降档补油是先降档还是先补油
正常的换挡补油,应该是降档再补油。
在进行换挡补油的时候,档位会经历两次变化:
1。首先,在需要降档超车时,应该先松开油门,然后将离合踩下,同时右手配合离合将档位退至空挡位置,此时完成第一次档位变换。
2。此时在左脚踩着离合的同时,右脚猛踩一脚油门,把发动机的转速拉高。
3。最后,在踩完油门后将换挡杆挂至低档位,完成第二次档位变换。然后松开离合,踩油门。降档补油完成。