途锐这款车是目前大众在中国市场上卖得最贵的车型，起步价就要60万顶配去到82万，要知道拿着同样的预算，可以买奔驰E级也可以买奥迪A7，我想大家都希望搞明白，到底开途锐一般什么档次人？

低调、有内涵是途锐车主的标签

好车究竟是一个什么概念呢？有人说品牌高大上的就是好车，有人则说好开的就是好车，当然也有人会说兼具了品牌与驾乘体验的才是好车。

六十多万的价格配着一个VW车标，途锐显然不是靠自己的品牌行走江湖，所以这款车靠的是出色的品质让人臣服。事实上，途锐这款车让我想到了周冬雨。

周冬雨没有张梓琳的身材，也没有朱茵的精致容貌，更没有高圆圆的气质，仅凭借出色的演技就获得了各种奖项，再看看途锐，是不是和周冬雨很像？

外观方面，就是很普通的大众造型，当然了，它会比一般的大众车精致一些。而当你进入车内，看到的虽然还是很大众风格的设计，但那种氛围完全就不同了，仿佛进入的是奥迪的车厢。

开起来的感受也是很出色，动力很充足开起来很有自信，采埃孚8AT和四驱系统搭配让车辆的平顺性有很好的保障，并且悬架的调教真的很优秀，这种机械水平说它媲美卡宴真的不过分。

像这种超过50万的车，配置肯定是很齐全的，全系标配的全时四驱、膝部气囊、主被动安全系统、自适应巡航、全景影像等等应有尽有，简单来说，它的配置表每一项都是填得满满的。

所以，总的来说，途锐这款车的特点就是不会太过张扬，而且品质不比奥迪差，所以开途锐的人一般都是比较低调、档次比较高、而且还很务实的人。

大众途锐，其实还折射出一个很普遍的社会现象——爱面子。爱面子是人之常情，但论程度的话中国人肯定排得上前三位，所以很多人都会问途锐开出去有面子吗这类问题。

心理学上有这么一个说法，人越缺乏什么就越爱显摆什么，你开奔驰宝马可能是你辛苦大半辈子之后得到的报酬，他开大众途锐可能是开保时捷法拉利开腻了想换个口味，换言之，问途锐开出去有面子吗的人格局小了。

简单来说，开途锐的都不是一般人，因为这款车完全不符合一般人的思维习惯，但我们的人口当中，一般人占的比例还是比较大的，所以途锐的销量并不是特别好。