大家在选摩托车的时候往往都会比较看重发动机的品质，毕竟一辆摩托车要想开得就发动机是重中之重，最近升仕310车型在网上有着比较高的受关注度，很多小伙伴都好奇究竟升仕310发动机技术是哪里的？

升仕310的发动机是来自于它自己的技术，因为目前市面上在售的车型搭载的均为升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，这款发动机能够让摩托车具备35.4匹的最大马力，其中最大功率26KW/7500rpm，峰值扭矩30N·；M/7500rpm。

由于这款发动机是自研的，并且上市时间不长，所以升仕310发动机的品质还缺乏长时间的市场考验，另外这款发动机为了提升马力还采用了比较特殊的设计，比如采用了干式油底壳、水冷/油冷复合冷却方式等，从理论上看发动机的可靠性可能比不上竞争对手。

不过这种设计的好处就是车辆的动力输出更迅猛，要知道在310CC排量中能跟升仕310的账面数据相媲美的车还寥寥无几，所以升仕310车型更能满足消费者对于激烈驾驶的需求，骑这款车出门基本上不怕被同排量的车型给超越。

升仕310V为什么二手转让很多？

首先是品牌影响力太差了，国内消费者在买车的时候往往都比较看重品牌，毕竟摩托车除了能满足我们的代步需求以外，在某些情况下还能成为车主“炫耀”的资本，而升仕310车主买回车后发现基本没有人认识这个品牌，所以生活中容易受到身边好友的影响，最终扛不住还是选择换大品牌车。

其次就是升仕310的排量比较小了，我们都知道人的欲望是无穷无尽的，当我们骑习惯了310CC这个排量的摩托车以后就会想换更大排量的摩托，毕竟这款车的动力已经满足不了需求了，所以很多人把升仕卖了换大排车，以上就是升仕310V为什么二手转让多的原因了。