双缸同步好还是异步好,异步双缸和同步双缸的区别

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大家在买摩托车的时候都会特别关注发动机的表现,因为对于摩托来说只要发动机不出现毛病,那么其他毛病都是小问题,基本不会影响使用。最近就有小伙伴想要买台双缸发动机的摩托车,但不知道该选双缸同步好还是异步好,那么下面就来两种发动机有什么不同。

同步双缸发动机:

“同步双缸”顾名思义就是指两个活塞同步运行的发动机,运行状态就像是两个人在同一时间做“萝卜蹲”,两人一块蹲下去、一块站起来,发动机的运行效果和单缸发动机比较相似,也具有扭矩强劲、抖动大等的特点,因此这种发动机也被人们调侃为“大单缸”。

但同步双缸发动机最大的特点是“异步点火”,虽然两个气缸运行的动作一样,但是其中一个缸体在压缩做工的时候另一个缸体却在吸气,这种设计的优势是既能拥有较高的输出功率,又能获得更强的低扭表现,同时对冲点火的声浪还比较好听,唯一的不足可能就是抖动大了。

异步双缸发动机:

“异步双缸”也顾名思义指的是两个活塞不同步运行的发动机,运行状态就像两个人玩跷跷板,A坐下去的时候B被翘起来,而B坐下去的时候A又被翘起来。由于两个活塞相向运动可以抵消掉因为惯性而造成的抖动,因此异步双缸发动机运行起来更加平稳,车辆也能输出更大的功率,但低扭表现略显不足。

此外,由于异步双缸发动机在运行的时候气缸需要连续点火,而曲轴相位角上面又存在夹角,所以活塞运行起来难免存在误差,点火时间就无法做到同步双缸发动机那么均匀有规律,所以异步双缸发动机的声浪往往会比较难听。

以上就是异步双缸和同步双缸的区别了,至于两种发动机究竟选谁好?如果你比较在意车辆的低扭表现,想要车辆提速的时候快一点,同时对排气声浪有较高要求,那么建议选择同步双缸车型;但如果你比较在乎车辆的高速行驶表现,希望车辆运行更加平稳,那么异步双缸车型会更符合需求。