吉利博瑞烧机油的表现及原因,博瑞烧机油解决方法

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造成博瑞烧机油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足,下面是博瑞烧机油的表现及解决方法。

①气门油封

气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,难免会发生老化或磨损,影响其密封性,机油就会顺着气门渗入气缸,和燃油混合燃烧。

解决方法:应及时更换气门油封,保证气门的密封性。

②活塞间隙过大

车辆使用久了,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,如果长时间放着不去处理,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,加速机油从曲轴窜入气缸内,引起烧机油现象,更甚者直接导致“爆缸”现象。

解决方法:更换活塞环即可,当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净,能够有效的预防烧机油现象。

③机油油量

如果加注过多的油量,多出的机油很容易进入燃烧室。如果长期不解决,车辆就很容易或产生烧机油现象了。

解决方法:只要抽出多余的油量即可。一般在维修店就有这种服务,一般也就几十块钱,并不是很贵。当然自己也能够操作,准备好一个注射管,一个打点滴的塑料管,连接注射管和塑料管,然后直接把机油尺拔出,插入塑料管,最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。

发动机烧机油问题还是很严重的,一旦汽车出现烧机油的情况,除了油耗上升,也会造成机油燃烧不充分,长时间未去处理,还会造成氧传感器的损坏,造成三元催化器的堵塞,甚至是造成发动机损坏无法修复。所以说,如果发现问题了就要及时去维修,以免造成更大的损失。