大众新帕萨特换哪种轮胎好,帕萨特换什么轮胎静音

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大众新帕萨特静音轮胎推荐使用固特异御乘,该轮胎性能比较平衡,注重降低胎噪,注重安全性。

静音轮胎:汽车在行驶当中由轮胎本身所产生的噪音较小,一定程度上提升了车主驾驶时的“舒适性”。

设计原理:在考虑一些特定行驶路面情况、轮胎花纹排列(块状、线状等)、轮胎断面排水结构以及散热等多方原因或条件,设计制造出来的一种以“极大限度降低胎噪”为标准的规格轮胎,这种轮胎可称为“静音”轮胎,但并非是无噪音轮胎。

应用参考:

A、具“静音”特质并非完全的静音,只是相较同系列或同规格胎,在相同的使用环境或条件下,相对胎噪较小;

B、每个轮胎生产厂家会有此类型规格的轮胎,按需生产:

1、车企生产的车辆按设计要求配备;

2、路面使用环境的要求;

3、一些特殊的条件或情况下的对比测试需要。

选用参考

个人车辆的原配轮胎,无论轮胎的“胎噪”大或是小,以选择与出厂规格相同、品牌一样的轮胎为标准,安全第一。

一些个人改装行为,如某些车主喜欢改装自己的车辆,将轮胎换成胎噪较小(静音)的轮胎规格,但是否“合适”(特别如安全方面、耐磨方面、速比等多种参数)?没有专业的检测或鉴定,所以相关行车参数无从知晓,这样的“行为”有可能存在一定的“安全隐患”。

通过以上大致了解,并非所有的车型均适合选择这样规格轮胎,事物有正有反,有得也有失,提升了某一方面标准(或多个),另一方面(或多方)也许会适当下降相关指标,各种特性(质)的轮胎如:胎噪小、耐磨性能好、载重大、耐温性能。....。等,均有适合的“场所”或是“环境”。作为家用汽车,尽量以参考随车“使用手册”或随车相关资料当中的标准,无论胎噪的大小、耐磨性能的好坏。......,原配轮胎是最合适的选择!同时,能够让个人的三包权益得到最大限度的保障。