汽车电瓶是发动机的动力，如果汽车电瓶没了怎么办？车主们不要着急，小遍在这里交大家几招小方法！我们要明白汽车电瓶为什么会没电了。其实，原因很简单：

1、电瓶自然放电

很多车主都会以为在关闭电门 后，车子就处于完全断电的状态，其实不然，车主的很多设备都会继续处于运行状态。最为普遍的就要数不少车型上安装的防盗系统，只要车子一锁闭车门，防盗系统就会开始进入工作状态，只不过消耗的电量相比大灯这样的设备小得多。

初次之外，一些配备了拥有GPS定位技术智能远程防盗系统的车辆，可以让车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，但是这套系统的原理是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以会导致损耗更大的电量。所以，小编建议车主如果需要长时间停放车辆，那么就要在相隔两到三个星期时就要启动一次车辆，让发动机运行10~20分钟，给电瓶回充一定的电量。

2、发电机自身的问题

自身出现的故障或是触点出现松动和锈蚀的情况不能发电，一直靠电瓶供电，时间一久电瓶馈电。 出现这个情况就很简单了，最基本的解决办法是检查发电机及线路。定期检查电瓶，清理出现的铁锈，检查触点等等就行了。

3、电瓶老化，容量减少

即使轻微使用就会导致电量不足 。出现电瓶老化的情况，那么车主还是请尽快更换电瓶吧。如果车主不想更换电瓶，可以将汽车电瓶拿去修复。汽车电瓶修复一般会分为极桩修复，壳体修复，极板修复这三种修复方法。

极桩烧蚀：是对壳体破损进行的修复，相对比较简单，极桩修复石一般是需要用模具套住原极桩，然后采用软铅融化浇注在自然冷却即可。

壳体修复：壳体破损需要将壳体破损处清理干净，然后采用耐酸密封胶粘合，如果是属于塑料壳提的最好先用塑料焊枪焊一下，再沾。

极板修复：一般在个别极板组出现故障后（12V电瓶有6个极板组24V有12个极板组）进行的修复，主要是更换损坏的极板。

一般来说电瓶的修复是用了2年就要修复，其实小编我看没这个必要，因为电瓶回收店都会做这种活，以便能以次充好，卖好价钱。

小编结语

小编建议这个钱不要省，因为汽车的心脏是发动机，发动机的动力来源于电瓶，电瓶都不可靠，怎么保证车主在路上的安全性。