时间：2017-07-21  编辑：车主指南

P02C2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油（空燃比）修剪在最高限 - 气缸11（Cylinder 11 - Fuel Trim at Max Limit）。

提示：快速查找故障码，可以关；注；“车主指南”公；众；号；，回复故障代码，如：“P02C2”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果燃油修剪达到并停留在最大极限超过一定时间，该故障码会出现。

每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

车型推荐：AX5 |高尔夫嘉旅 |H2 |CS75 |新POLO |H6 |捷达 |560 |E200 |SR7 |悦翔 |IEV |S5 |K3 |e5 |H230 |蒙迪欧 |QX50 |大迈X5 |天籁 |