宝骏310发动机质量是比较好的，这款发动机应与乐驰上的P-TEC是同一家族的产物，P-TEC发动机从通用欧洲技术的先进平台研发而来，是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机，发动机工厂引进通用最新的发动机生产线，是世界最先进的发动机生产线之一。而事实上，他们的细节也很像，例如铝合金缸盖和铸铁中缸，而且1206c.c。的排量也分毫不差，相信宝骏310是乐驰的发动机的改进版本，与宏光S的1.2升发动机相同。310的1.2升发动机最大马力82ps，峰值扭矩116N·；m，对比乐驰的1.2升发动机，虽然数据并非完全一样，但是区别不大，原因并非加入了VVT技术，而是为了匹配不同齿轮比例的5挡手动变速器。至于开起来怎样，走起来之后到100km/h之前，动力都是足够使用的。虽然1.2升为四缸发动机，但是点火的高压电来源却有点不同，目前大部分车型都是每个气缸单独有一个高压线圈（包括宏光S），但310上的1.2升发动机却是两个气缸共用一个，这种方式不多见，不过已是乐驰的改进版本了。