大众途昂2.0所搭载的2.0T涡轮增压发动机的响应很积极，从1500rpm就能输出的最大扭矩应付城市驾驶完全没问题，超车、提速都能轻松完成，如果你对动力要求比较高，可以切到运动模式，变速箱会把发动机转速保持在2000rpm以上，动力响应有提升。全力加速的力道算不上强劲，满足日常驾驶的需求基本没什么问题。

油门的初段响应比较慢，甚至会感觉有一定的虚位，这是比较典型的大众车的油门调校风格，比较好控制，不会窜车。其峰值扭矩高达500N·；m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。