蓄电池串联并联充电,电瓶并联注意事项

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理论上汽车用的铅酸蓄电池是可以并联使用的,但由于蓄电池的个别差异、使用年限等因素,会导致电瓶之间不容易均衡,从而会影响寿命。而且,如果使用中某个电池单体出现短路故障,则会迅速烧毁蓄电池外部的连接电线、蓄电池极桩,甚至产生火灾和爆炸。

因此,在实际中时不建议采用蓄电池并联的方式使用。正常电瓶的循环次数500~1000次。充电器的质量要尽量选择好的,最好选择有放电功能的。同时,使用中发现缺电时应该及时充电,并且充足电,不要作深度放电后还再使用。环境温度下降到5°一下之后,其放电能力就会有所下降的,包括在充电的时候也会对温度有一定的要求的。