一汽丰田这款车，底盘高度是22公分，采用的是双叉臂独立悬架 前悬架。

汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，它的定义是车辆在满裁的情况下，汽车车底到地面的垂直距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，根据轿车的这个参数分析，底盘高度如果超过130mm，轿车的通过性能就相对不错，但高速稳定性较差；底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速相对稳定，但通过性就差了。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

最小离地间隙数据和普拉多差不多的车系有，雷斯特W（216mm），日产D22（210mm），森林人（220mm），科雷傲（进口）（209mm），帕杰罗-劲畅（进口）（215mm），有兴趣可以关注一下。