这款车，底盘高度是19.6厘米，采用的是麦弗逊式独立悬挂前悬架，而后悬架是霍奇基斯悬挂。

最小离地间隙，也有人称为底盘高度，指的是，汽车在最大荷载的时候，汽车底盘最接近地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。根据以前的规定，车辆的最小离底是有一个标准的，数据大概在16cm左右，不过现在已经没有了这项硬性规定。

一般来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，对于这个参数来说，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性能就相对不错，但开车速度快时，稳定性就略差一点；底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

最小离地间隙数据和御风差不多的车系有，瑞风（190mm），长安CX70（190mm），旗胜V3（195mm），大柴神（200mm），自由光（进口）（190mm），有兴趣可以关注一下。