荣威550百公里加速时间在12到13秒左右，在同级别车表现中等，不过起步稍显迟缓，在提速方面表现的很积极，而且也比较平顺，反而降档的反应略显迟钝，在超车时必须要留出提前量。

不过还是要说一下的还是荣威550搭载的双离合变速箱，似乎为了保护双离合变速箱，荣威550起步时不允许使用太高的转速，然而低扭强劲的涡轮增压车型在起步时就占据优势，最终加速成绩涡轮增压车型比自然吸气车型少用两秒多。

总而言之，荣威550的动力性表现还算令人满意的，为了保持动力的充沛，指针直逼转速表的红线区域，不让超车动作变成半途而废。作为一款职称的家用轿车是能让广大车主满意的。