很多消费者刚开始买车都不会选择很贵的车，10-15万就很不错，因为10-15万的价位对于大部分消费者来说购买压力不会很大，而且可选择的范围也很多。逍客作为一款紧凑型SUV就是其中一个，逍客作为日产家族性价比最高的SUV，更是消费者热爱逍客的原因。虽然新逍客带来更加好看的外貌，但是新逍客质量太差了。

日产逍客质量问题还是老毛病，集中在cvt变速箱上，异响、共振、顿挫等现象都有发生，而且这个问题不是现款逍客才有，而是之前每款都有，到现在日产还是没能完美解决。难道东风日产真的要等到日产逍客质量问题爆发那时候才来解决问题？

另外细节做工上，逍客似乎在把日产多年积累的口碑变差。在逍客身上，钢板拼接的缝隙非常大，也不均匀。部件之间的缝隙过大是很容易造成异响的发生。还有就是前排中央扶手，设计非常靠后，驾驶员的手根本不可能放在上面，同时中央扶手盒还占据了后排中间乘客的脚下空间，成年人的脚是不可能放在上面。

逍客在国内更受年轻人的欢迎，因为它个性年轻的外形，但是逍客的销量原本可以更高的，正是缺少这些更吸引年轻人的功能配置，逍客全系还是卤素灯光，也是车主戏称的蜡烛灯，亮度不够，顶配18.98万的价格没有后视镜电动折叠、后座出风口，电动后后备箱。

车漆薄这个特点几乎所有日系车都会有，逍客也不例外。很多车主都反映跑个高速或者雨天行车后都会发现逍客无缘无故多了几条刮痕，这种情况就需要车主在日常用车要更加小心，或者保养时可以对车辆进行一些防护工作。

舒适性方面，逍客不是没有缺点的，后排座椅舒适性一般，胎噪比较大，还有就是高速抖动问题。

总的来说，逍客的优势在于外形年轻、操控性和燃油经济性不错。其实单凭燃油经济性就可以捕获不少消费者的心了。