开别克凯越都是哪类人？网上有种说法，那就是“开凯越的全是穷人”，虽然说凯越是别克旗下最便宜的车型，但是也并不代表开凯越都是穷人，人家可能只是需求没有那么大，买一辆经济省油的凯越来作为代步或上下班买菜，个人认为也是蛮不错的。毕竟你的生活水平和需求，决定了你的生活产品。

并不是每个人有了钱就爱显摆，车作为出行工具，或许人家只是并不看重而已，所以说我们要学会站在别人角度考虑问题。接下来我们就来详细了解一下别克凯越吧：

外观造型

2018款别克凯越用上了家族最新设计语言，前脸飞翼式进气格栅，L型LED日行灯，整体造型变得更加年轻有朝气。

如果说最不满意新凯越的地方，那肯定是车身侧面了。车身变短了，整体流线风格被局促在一起，没有伸展出来，这方面不如老凯越好看。另外长长的天线和尺寸较小的轮胎，都让车身侧面看起来有点掉价。

尾部设计保持和前脸一贯设计风格，没有过多花俏的设计，简约而又紧凑。新凯越车身尺寸为4468×1765×1469，轴距为2611mm，相比老凯越，最明显的就是车身长度缩短，不过宽度、高度以及轴距则有一定的增加，好处自然是带来更大的乘坐空间。

内饰

内饰方面，新凯越也带来了新内饰，环抱式座舱设计搭配深色木纹饰板，时尚且又运动，也告别了老凯越充满年代感的内饰。

不过遗憾的是细节方面没有做好，比如没有后排中间乘客头枕，后排缺失出风口和USB接口，虽然同级别大多车型也是如此，但是一旦完善这些细节，自然会更有竞争力。

动力

除了新造型，新凯越还带来了新动力组合，搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，发动机最大功率为107马力，最大扭矩为133N·；m，传动系统除了5挡手动，也是首次匹配cvt无级变速箱。动力参数并不算突出，加上由于是三缸发动机，带来不少质疑，优势是油耗经济性，工信部综合工况百公里油耗为4.6-4.9。

配置

主流安全配置均为全系标配，另外电动天窗、后雷达、发动机启停等配置全系也是配备，这样看性价比，凯越肯定不高。不过由于顶配和最低配相差只是1万多，而顶配价格也没有超过10万，所以预算充足的话，建议直接入手顶配凯越，配置也会丰富一些，这样性价比会好很多。