从销量神车到无人问津，往往就是一刹那的事，雪佛兰科鲁兹便是一个例子，旧款买得好好，一到2018新款科鲁兹后，为什么就没人买？难道是新科鲁兹有什么毛病吗？下面我们来了解一下吧。

外观造型

外观造型方面，科鲁兹并没有采用当下流行的大中网设计，而是依旧采用家族分层式中网，前脸塑造出紧凑且运动感十足的视觉效果。

尾部设计就不如前脸那么深刻，其实总感觉雪佛兰很多车型都是在车身设计上犯了“虎头蛇尾”的错误，排气管为隐藏式。车身尺寸方面，新科鲁兹长宽高分别为4666×1807×1460，轴距为2700mm。

内饰

内饰依然是强烈的雪佛兰风格，同样不及前脸造型亮眼，整体造型偏向居家实用，材质大多为硬塑料，手感一般。

动力

2018款新科鲁兹依然提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为114马力，最大扭矩为146 N·；m。1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为240 N·；m。传动系统匹配6挡手动、6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。

配置

除了顶配车型才配备前后头部气帘，其中主流安全配置均为全系标配，另外上坡辅助、行车电脑显示屏、前排中央扶手、卤素大灯、中控大屏以及发动机启停配置都是全系标配。老实说，科鲁兹性价比不高，尤其是低配车型。

故障投诉

从车质网提供的数据可以看到，不说新款科鲁兹如何，旧款科鲁兹的故障投诉量惊人，其中问题集中在变速箱异响、顿挫、抖动以及无法换挡等等，即使是2018款科鲁兹也有该类故障投诉。

总结

科鲁兹为什么没人买？想必从故障投诉上可以体会，质量问题想必是影响科鲁兹的最核心问题之一，另外车主反映的评价来看，胎噪有点大、悬挂调校偏硬、起步有点肉也是科鲁兹的缺点，不过科鲁兹在其他方面表现还不错的，比如乘坐空间充裕、安全配置丰富、油耗经济性好等。