车标是一个三角一个s的汽车品牌是DS；车标类似是倒三角的汽车品牌是捷达。DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。

1、DS

DS的法文全称为Dé；esse，在法语中是“女神”的意思，车标为DS字母的艺术变形。DS作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌，致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。

DS作为首个进入中国市场的法式豪华汽车品牌，目前在中国销售的车系有DS 9、DS 9 PHEV、DS7和DS3EV四款。

2021年3月23日，让法系车粉丝们翘首以盼的DS 9上市，24.99-39.99万元的官方指导价与BBA中型轿车处于重合区。其搭载了一台四缸的1.6升涡轮增压发动机，最大功率为215马力，峰值扭矩为300牛顿米。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车搭载了魔毯自适应悬架，对整个驾驶感受的提升起到了很多帮助。DS9混动版本除了几乎和燃油版同样的1.6T发动机外，还搭载了一台最高81.2千瓦的电机，系统总功率约250马力。12kWh三元锂电池依照WLTP循环工况可纯电行驶约50公里。

国产DS 7共四个版本五个细分配置，从低到高分别是巴士底广场版、帕西版、里沃利版（包括“先锐版”和“先锋版”两个配置）。DS 7保留了海外车型上两款不同调校的1.6T汽油涡轮增压发动机，低功率的版本最大马力是181匹，峰值扭矩是250牛顿米；高功率版本最大马力215匹，峰值扭矩300牛顿米。与发动机匹配的均是来自爱信的8AT变速器。

DS3EV基于CMP平台打造，整体造型延续了DS品牌设计语言。动力方面，其将搭载容量为50千瓦时的电池组，最大功率为114马力的驱动电机，官方宣称其NEDC工况下的续航为450公里。售价区间是31.33-33.33万元，提供三个配置选项。

2、捷达

捷达车标取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无谓。代表“承非凡，启新境”品牌主张的全新双线标识、全新启用的大胆配色等一系列品牌元素，将以真实清新且充满活力、自然时尚的风格充分融入到为捷达品牌量身打造的销售网络、经营模式与服务体验当中，让捷达品牌直接、真诚、乐观、亲和、自信的品牌调性，在每一次互动和用户体验过程中得以呈现，与消费者实现情感共鸣。

捷达品牌的产品定位在中低端级别，高于部分自主品牌，低于自家的大众品牌。主要车型有捷达VA3、捷达VS5和捷达VS7。

捷达VA3于2019年上市，新车共推出4款车型，售价6.58-9.28万元。新车搭载代号EA211 1.5L自然吸气发动机，并匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱，它也是捷达品牌正式发布后第一款轿车。

VS5是捷达品牌独立后推出的首款车型，诞生于MQB A1平台，全系采用了1.4T高功率发动机，入门车型价格不到9万元，在传承大众德系车型品质的同时，主打性价比卖点。捷达VS5全系标配了EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛顿米，变速器采用了爱信AQ250 6挡自动变速器。VS5采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

2020年3月20日捷达VS7上市，新车共推出4款车型，其市场指导价为10.68-13.68万元。捷达VS7基于大众MQB平台打造，是捷达品牌推出的第三款车型，也是目前捷达品牌在售车型最昂贵的车系。捷达VS7搭载代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250牛顿米，并满足国六排放标准，与之匹配的为5速手动或6速自动变速箱，全系车型均为前轮驱动。底盘方面，捷达VS7采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。