t一样的鱼钩车标是现代旗下酷派汽车，同时像鱼钩一样的还有迈凯伦汽车，在中国市场上酷派用的是Hyundai商标（H标），在韩国市场是以Tuscani商标（T标）销售，而酷派T标的意义在于现代汽车为凸显档次而设计出的独立车标，酷派的T标和H标外观上完全一样，都是源自酷派第三代，较为区别的是T标配置氙气大灯，H标则没有，基本上国内见到的T标都是由H标改标而来的。

迈凯伦汽车的标志由迈凯伦（Mclaren）的英文名称和代表速度的抽象光束图形的组合构成，其光束象征迈凯伦汽车跑车的地位，同时光束图形也应用在旗下车型的车标上，以寓意激情的红色作为识别色；此外迈凯伦秉承“绝不妥协”的理念打造非凡之车。

酷派

现代汽车公司在1996年推出第一代双门轿车酷派车型，随后在1997年第一代酷派就已经在中国销售了，当时酷派的竞争对手有福特probe、本田prelude、马自达mx-6以及尼桑240sx等车型，都唯独只有酷派是坚持到最后的车型。

现代酷派在2009年引入国产北京现代第二工厂的上产线，也就是国产化酷派，而酷派进入中国考虑因素是进口酷派在当时国内的售价在19万元作用，同时北京现代很难在成本上降低很多，而且酷派又属于个性化车型，即使是价格降低销量也难以会大幅度的提升，而且当时中国市场以及是成为酷派在全球的第一大市场，年销量在5000辆左右，当然现代也就不会眼睁睁的放弃中国汽车市场，因此国内首款由合资企业生产的跑车国产酷派亮相。

酷派汽车是脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公式创造的奇迹之一，其中05款酷派汽车2.7 V6发动机在动力系统方面保持不变，V型6缸双顶置凸轮轴全铝引擎的最大功率是123kw，而4000rpm时可爆发出250N/m的扭矩，匹配的是shiftronix四速手自排，既能够满足悠闲的驾驶需求，也不失跑车操控的本色。

迈凯伦

1958年布鲁斯•迈凯伦开启自己F1生涯；

1960年获得第一个F1冠军，成为时尚最年轻记录保持者；

1963年布鲁斯•迈凯伦创立同名迈凯伦赛车队；

1989年迈凯伦汽车公司开始基于F1技术生产高性能公路跑车；

1992年迈凯伦第一辆车迈凯伦F1问世；

2013年迈凯伦宣布正式进入中国，以官方授权经销商的方式带来旗下迈凯伦P1、迈凯伦12C和12C Speder三款产品。

迈凯伦致力于打造令人惊叹的高性能公路公车，通过优质和杰出的技术，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅，旗下车型由迈凯伦720S、迈凯伦540C、迈凯伦570、迈凯伦GT以及迈凯伦600LT等车型。

迈凯伦650S位于迈凯伦车队的570S之上，与法拉利488和兰博基尼Huracá；n同为竞争对手，650S有强大的641马力涡轮增压V8发动机提供惊人的直线速度，0-62英里/小时大约仅需要3秒，可谓是一款不常见的双门轿跑车，迈凯伦650S的价格大致与法拉利488和兰博基尼Huracan等竞争对手相近，起售价约合人民币400万元。