北欧人对于跨界旅行车的执拗缘起于当地恶劣的气候环境，他们确实对这一类车有特殊的情节。如果把沃尔沃V90CC放在国内，能切身感受或许只有北方朋友。

根据标题，沃尔沃V90CC和V90的区别很多人都可能不清楚，这里顺便啰嗦一下，V90CC后缀为Cross Country，这就意味着拥有更高的离地间隙、拥有四驱系统和轻度越野包围套件的豪华旅行车。

外观

“直瀑式” 中网、“雷神之锤”大灯、“维京之斧”尾灯等家族化设计元素得以保留。而210mm高离地间隙的V90CC，拥有良好的通过性。

内饰

可能沃尔沃追求极简主义，视觉上没有过多花销功能按键，厚实柔软的真皮包裹和北美胡桃木，营造出一种关上车门就是北欧的风格。

配置

那套来自宝华韦健的殿堂级音响，配合19个喇叭组成全景环绕的“影院效果”。Nappa真皮座椅虽然填充物不够厚实，但人体工学方面设计得很好，通风/加热/按摩等功能一个都没有缺席，坐在里面听着音乐，再喝一瓶“82年雪碧”，更是一种享受。

动力

相信大家对V90CC的T5车型动力系统并不陌生，曾经拿下“2016年沃德十佳发动机”称号，动力储备和平顺性方面有着不错的口碑。这套动力系统还搭载在XC40入门车型上，百公里加速6.5秒，直接可以与高尔夫GTI搬一下手腕。

虽然是一台跨界旅行车，但全系标配第五代瀚徳全时四驱系统，实现动力50:50的分配。方向盘打满接近3圈，而且矿量有点大，给人不够精准的感觉，11.6米的转弯半径和接近5米的车身，日常城市里行驶是不够灵活的。

空间

装载能力对于旅行车来说是毋庸置疑的，即便后排不放到的情况下容积就已经达到723L，放倒后可拓容至1526L，不单可以葛优躺，在野外也是一个安全的庇护所。

缺点

V90CC一堆毛病是真的，沃尔沃今年内进行了几次召回，完全打破了大家以往对沃尔沃“安全”的认知。外媒7月1日报道，沃尔沃在全球召回2006-2019年间生产的近220万辆汽车，原因是因为前排座椅安全带拉锁连接可能处于绷紧状态，长期使用容易磨损断裂，存在安全隐患。这有点让人哭笑不得，要知道安全带的发明者是沃尔沃，却因为安全带隐患发起史上最大规模的召回，真是打脸了。

同样在今年的3月，沃尔沃汽车因紧急制动系统故障，向全球范围内召回73万辆汽车，V90CC也难逃一劫。在更早之前，沃尔沃因变速箱故障遭到央视曝光，并且还在官方网站上发表致歉声明。

总结

沃尔沃V90CC虽属小众车型，但也是一款比较均衡的跨界车。就拿竞品奥迪A6 allroad来说，V90CC动力虽然比不上那3.0T 7DCT的组合，但在终端优惠、舒适性和安全配置上，可以遥遥领先对手。如果想买一给性价比高，偶尔走走轻度越野的旅行车，相信V90CC能满足你所有需求。