如今汽车界三大神车：迈凯伦P1、法拉利Laferrari、保时捷918三个品牌三辆车撑起了这个时代，毕竟不可否认的是三大神车将现代造车技术带入新的纪元，每辆车都采用了最新最环保的技术，把每一滴燃油压榨到极致。说那么多，这三大神车到底哪个最强呢？我们不妨来看看。

0-400直线加速是对一部车加速性能最直接的考验，把这三辆车放在同一起跑线上也是众多车迷最想看到的一次比拼，从0-100KM/h加速918（2.6s）、P1（2.8s）、Laferrari（3s）官方数据来看，显然918可能更容易赢得这场比赛，可是实际比赛当中轮胎热度、赛道干湿、反应速度、天气等因素都是很大程度上影响结果的。

曾在TGT第一季第一集三剑客就将三辆车拉到了同一条赛道进行了直线加速的对比，可惜最后04加速测试并没有给出明确的答案到底谁最强，而是把所有的输赢都丢给了鞋的问题，（也可能是法拉利又一次与节目组约定禁止将最后结果公布出去，毕竟也不是第一次做这种事了）

保时捷918就像是医生手里的手术刀，夸张的排气管直接被安放在发动机上方，排气更快速直接，得益于后轮转向和四轮驱动造就了它无与伦比的平稳性和抓地力，可以在每一个弯道保持足够的信心，可以随意的发挥自己。

迈凯伦P1就像是醉汉手里的镰刀，和它那凶狠的弯刀前脸一样，驾驶起来残暴无情，用最尖端的科技让你感受的是最原始的暴力，不断的刷新你的认知，最镇定的人也抵不住他的蹂躏。

而法拉利Laferrari就像是料理师手里的菜刀，延续了法拉利良好的血统在它身体内延续，将车子调到最均衡是法拉利的专长，Laferrari也不例外，不仅拥有着三辆车中最大的马力，而且出色的平衡性让它做什么都游刃有余。

可以看出来虽然并称三大神车，但也各有千秋，保时捷更偏向科技稳健、P1偏向机械暴力、而法拉利则追求平衡动态；所以三大神车其实谁为首也就没有什么，因为作为整个时代的顶级造车技术，它们注定是无法取代的经典。