最近一位朋友向我们咨询，说他偶尔发现自己家的A4L发动机上，居然有大众的标志，问到底是怎么回事。小编发现，似乎还有不少朋友并不知道奥迪是大众旗下的汽车品牌，其实不只是奥迪，上到保时捷下到斯柯达都是大众旗下的，所以就不用惊讶在车上会看到大众的标志。

大众是一个汽车集团，除了大众品牌本身之外，还收购了许多其他品牌，奥迪就是其中一个。奥迪原本也是一个德国汽车品牌，由奥迪、小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）四家公司合并组成，奥迪的四环车标就代表着这4家公司紧密的合作关系。

1958年，戴姆勒奔驰曾经收购了奥迪，但是奔驰收购奥迪之后又遇到了财务危机，最终奥迪又在1964年至1966年间分阶段出售给了大众，大众前后一共花了将近3亿马克将奥迪变成自己的子品牌。

1995年，一汽集团、德国大众、还有奥迪三方签订了合作条约，让奥迪在一汽大众旗下生产，1999年，一汽大众奥迪第一款车型奥迪A6在长春下线。

大众之所以要将奥迪引入中国，而且生产的第一款车不是奥迪A4而是奥迪A6，是因为当时公务用车需求量较大，但是红旗造出来的车质量太差，所以当时一汽的厂长耿昭杰四处寻求合作。

恰巧，当时的大众董事长哈恩来到了一汽考察，于是就建议将奥迪100也就是奥迪A6的前身引入中国。有趣的是，在耿昭杰与哈恩会面之前，耿已经在美国购买了一条克莱斯勒488发动机的生产线准备给红旗用，如果一汽引入奥迪，那么这条生产线就会被浪费。

于是耿昭杰就和哈恩商量，能不能让奥迪100搭载克莱斯勒488发动机，哈恩同意了。于是在1988年，一辆挂着一汽厂标和奥迪车标，搭载着克莱斯勒发动机的奥迪100诞生了，这款车的最高时速居然可达205km/h。

由于种种契机，奥迪落户到了一汽大众，而首发的奥迪A6也成为了当时红极一时的车型，即便现在奥迪A6不再作为官车，仍然受到群众的追捧。至于说红旗，后来一汽和丰田合作，并且要来了顶配皇冠Majesta的技术，才真正被盘活。