沈海高速北起辽宁沈阳市苏家屯区金宝台立交枢纽，与沈阳市绕城高速相接，南至海南省海口秀英区粤海互通枢纽，汇入海南地区环线高速公路，全长3710公里。于1984年6月开工建设（沈阳-大连段），截至2021年4月，尚有渤海海峡、琼州海峡两个跨海通道及海南段尚未建成通车。

沈海高速是中国重要的南北公路交通大动脉之一， 而2021年沈海高速全程各路段中的最高限速为120km/h，部分路段为80km/h，具体路段如下（以下数据仅供参考，具体以实际限速牌为准）:

1、沈海高速开阳段：部分路段限速由60km/h调整为80km/h，主线特殊路段维持限速60km/h；

2、沈海高速K3335 859至K3363 819（阳茂茂名段）：自2019年10月5日至2021年9月30日，由于改扩建施工，采取双向最高限速80km/h；

3、沈海高速2822KM 400M往汕头方向、沈海高速2792KM 150M往深圳方向、沈海高速2802KM 300M往汕头方向、沈海高速2826KM 600M往汕头方向、沈海高速2826KM 600M往深圳方向，这些路段均限速80km/h。

相信不少车主在跑高速的时候，都遇到过不知啥时候就被扣分了，感觉十分委屈，而绝大数扣分是限速超速方面的原因。不过对于沈海高速让人敢怒不敢言，并不是因为限速，而是因为在这条高速线公路上的一条实线。

经常跑高速的人都知道，在高速服务区的路口通常会设置虚线，则意味着车辆可以变道，且即使有些人不知道前方有个服务区，当看到标志牌时也来得及变道进入服务区。然而，沈海高速并没有这样做，而是在沈海高速的电白服务区，设置了一条长达3000米的实线将正常的车道与服务区的入口隔离开来。

车主若是想开进服务区，就要提前先换到旁边的车道上，然后才能进入服务区。许多人在这个路段被抓拍扣分，主要就是因为他们没有注意到是实线变道。尤其是第一次跑沈海高速的车主，根本就不知道有这样的规矩。

不过，事实上在这条实线开始前的50米处，专门设置了指示牌来提醒车主提前变道，并且现在相关部门也已经进行了整改，车主经过这里就不会再遇到这样的问题了。