通常我们谈论起汽车就会谈起汽车的重要部件发动机，而谈论发动机的时候都将以其性能指标作为重要的参考依据，发动机的性能指标分为功率和扭矩。因此不同车型间做动力性能的比较时会有很多疑问。

比如说：怎么样通俗易懂的解释或者理解汽车扭矩和功率；汽车的最大功率转速和最大扭矩转速是高好还是低好；汽车扭矩和功率哪个指标更重要等等疑问。

发动机扭矩是发动机加速能力的具体指标，是指活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做的功。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位，发动机功率是指发动机做功的快慢，马力和功率表达着相同意义。

最大扭矩转速既不是3000转好也不是4500转好。不管是最大功率还是最大扭矩的转速都不只是一个转速点，而是一个转速平台一个转速区间。真正好的发动机，其最大功率和最大扭矩的转速应从越低转速开始，到发动机最高转速最好。

马力在发动机全速域内都占据重要的动力性质。马力决定了汽车的持续加速能力和极速高低。扭矩体现的是一次的加速能力，马力体现的是持续的加速能力。发动机万有特性图也显示，随着转速的爬升扭矩的