m档上坡是用m-，m档是自动档车型的手动模式，进入该模式后，车子可以手动调节档位的加减。m-也就是手动降低挡位，处于低档的情况下，车子的扭矩会增大，从而在短时间内获得较大的加速度，这一点刚好符合车子上坡的动力需求。

此外，使用m-去提高扭矩，在短时间内提速的方法同样适用于超车。不仅如此，通过m-降低挡位后，发动机的转速会比较低，此时下坡会对车子起到一定的牵制作用，从而防止车速过快，整体上m-的用途还是蛮广阔的。

但值得注意的是，m档虽然要手动控制档位，但换档的时候并不需要像手动档一样踩离合、松油门，整体上并不会像手动档一样容易熄火。在手动模式时加减挡，如果我们不知道加了多少或减了多少，可以通过仪表盘观察，上面会显示相应的挡位信息。