纵观目前的豪华品牌中型车市场，宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L这“BBA三剑客”永远都是绕不开的选择。而林肯不信这个邪，推出林肯MKZ接任车型林肯Z，在小编看来它是一款能够满足新生代年轻人要求的豪华中型车。不过，在互联网上林肯z骂声一片，并不被看好。

今天抛开先入为主的观念，好好聊聊林肯z优点和缺点，按照惯例先说优点：

1、动力性表现优异。林肯Z全系标配2.0T 8AT动力组合，最大马力246马力，峰值扭矩则为376牛·；米，与之匹配8速手自一体变速箱。官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒，这个加速成绩在同级车型中处于优秀位置。

2、变速箱平顺且响应快。持续加速时8AT变速箱换挡积极且平顺，整个加速过程中除了能看到仪表盘中模拟出的拿到虚拟指针在上下跳动，而体感上并没有明显的加速度变化。

3、操控性能不错。林肯Z为前轮驱动，悬架结构为同级别车型中主流的前麦弗逊后多连杆的形式。整车悬架被调校得更为运动，路感较为清晰，高速过弯时外侧减振器的支撑性表现也很棒。

4、转向系统稳重。电动助力方向盘手感沉稳，高速巡航时能给人充足的信心，并且具有明显驾驶中心感。

5、隔音降噪能力强。座舱不仅被动隔音能力强，同时该车还带有主动降噪技术，静谧性表现达到行政型轿车应有的水准。

6、内饰科技感强烈。中控显示界面由12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式中控屏构成，内部搭载了林肯星云人机交互系统，联网功能周全。中控屏幕上方还能看到车内摄像头，刷脸登录专属ID就能让系统帮助用户自动调整好座椅设置和音乐喜好。

以上就是林肯z主要的优点，接下来再看看缺点：

1、新车异味大。不少车主在提车后都抱怨林肯Z内饰异味偏大，特别在炎热的夏天经过太阳暴晒后，提车后需要花几天时间进行散味。虽然很多新车在刚提回来的时候都存在异味现象，但林肯Z作为几十万的豪华车，用户难免会对它抱有更高的期待。

2、品牌力不足。作为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心中的形象可能还停留在“林肯加长”的年代，然而随着时间流逝，这种豪华形象也逐渐模糊。当车主满怀欣喜开着林肯Z出门溜达，却被路人夸赞称这台福特蒙迪欧真漂亮，想必林肯车主对于这种误会也早已见怪不怪了。

3、售后略显困难。根据相关统计，林肯汽车在国内的经销商数量不足200家，各大城市也很难见到林肯4S店的店面，以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便，很多人为了给车子做保养，还要不远万里地长途跋涉才能到达。

以上就是林肯z优点和缺点。在如今竞争激烈的豪华轿车市场，林肯Z的登场无疑让大家都感到眼前一亮。而合适的价格、极佳的机械水准、突出的科技与智能配备与越级的豪华氛围，势必将会吸引到更多的年轻消费者关注它。但作为二线豪华品牌，林肯要想打破该级别BBA垄断的现状，需要做的事情还有很多。